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中鐵二局引江濟(jì)淮工程是一項(xiàng)以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運(yùn)為主，結(jié)合灌溉補(bǔ)水和改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境為主要任務(wù)的大型跨流域調(diào)水工程。自南向北分為引江濟(jì)巢、江淮溝通、江水北送三段，輸水線(xiàn)路總長(zhǎng)723公里，其中新開(kāi)河渠88.7公里、利用現(xiàn)有河湖311.6公里、疏浚擴(kuò)挖215.6公里、壓力管道107.1公里。工程供水范圍涵蓋安徽省12市和河南省2市，共55個(gè)區(qū)縣，涉及面積約7.06萬(wàn)平方公里。工程估算總投資912.71億元，總工期72個(gè)月。

帕德瑪大橋項(xiàng)目是迄今中國(guó)企業(yè)在海外承攬的最大橋梁工程，也是孟加拉國(guó)最大的橋梁項(xiàng)目，被稱(chēng)為“夢(mèng)想之橋”。帕德瑪大橋鐵路連接線(xiàn)和帕德瑪大橋建成后將會(huì)徹底結(jié)束孟加拉南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡、孟東部和北部之間客貨運(yùn)跨帕德瑪河擺渡往來(lái)的歷史，將成為中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的重要交通支點(diǎn)工程和連接中國(guó)及“泛亞鐵路”的重要通道之一。

布桑加水電站庫(kù)區(qū)復(fù)建路橋項(xiàng)目位于剛果(金)南部地區(qū)盧阿拉巴省，主要以原有老路擴(kuò)建改建為主，局部進(jìn)行路線(xiàn)取直的施工模式，全長(zhǎng)58.99公里，工程估算總造價(jià)約822.87萬(wàn)美元，工期為10個(gè)月。

浙江交工埃塞俄比亞風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量為120兆瓦，裝機(jī)48臺(tái)單機(jī)容量為2500千瓦的永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組。該項(xiàng)目采用我司高性能高保塌防裂減水劑，成功該項(xiàng)目在高溫、高原、高海拔、骨料高含泥、常年季風(fēng)條件下砼遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)母弑Ｌ┕ば阅堋０⒁了_風(fēng)電項(xiàng)目的順利建成，將進(jìn)一步改善該地區(qū)民生電力供應(yīng)。給阿伊薩鎮(zhèn)乃至索馬里州直接或者間接提供300多個(gè)就業(yè)崗位、提高了當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)技能和生活水平。

魯南高速鐵路位于山東省南部，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。魯南高鐵總投資700億，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為350公里/時(shí)，為雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，全長(zhǎng)494公里；東起日照，向西貫穿臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)蘭考南站接軌。線(xiàn)路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，沿線(xiàn)新建16座站點(diǎn)。