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“十三五”時期，水泥行業以供給側結構性改革為主線，以高質量發展為重點，加快由水泥大國向水泥強國蛻變，從立窯到新型干法，從灰色制造到綠色“智”造，從工業銹帶到生活秀帶，從引進消化吸收再到“走出去”，這成績的背后凝聚著水泥人的智慧與汗水，折射出水泥行業全面深化改革的偉大

自5月中下旬以來，全國重點城市水泥價格已經連續7周下降。記者從水泥協會和市場處獲悉，上周（6月28日-7月2日）全國水泥平均價格438元 噸，環比下降9元 噸，同比上升14元 噸。水泥價格回落區域集中在華東、中南和西南地區，幅度為10-30元 噸。

按照計劃，下半年還有西寧至成都鐵路、通蘇嘉甬鐵路等10個項目陸續開工建設。僅在湖北，就有武漢至荊門至宜昌高鐵、武漢樞紐直通線等多個項目計劃開工。2020年，全國鐵路開工項目有望達到22個，完成鐵路建設投資預計超過5000億元。