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到2016年底，中國鐵路營業里程達12.4萬公里，居世界第二位，高鐵營業里程突破2.2萬公里，占世界高鐵運營里程的60%以上，居世界第一位。

從中國科學院武漢巖土力學研究所獲悉，該所海洋工程地質科研團隊對我國南海上世紀90年代初構建的珊瑚礁砂混凝土構筑物服役現狀跟蹤調研，分析了高溫、高濕、高鹽、強紫外線環境下珊瑚礁砂混凝土強度損傷和組分溶蝕規律，探究了礁砂混凝土在長期高低溫交變、沖刷磨蝕和鹽霧化學侵蝕作用下

目前，我國水利水電工程建設正處于蓬勃發展階段，開工規模之大，建設速度之快，令世人矚目。相對于我們熟悉的工民建領域，水利水電工程不僅所需的混凝土量大、強度等級高、施工要求嚴，而且對混凝土質量、耐久性和安全性提出了更高的要求。